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エクスポ ライン ダウンタウン サンタモニカ駅

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延長工事が完成し、いよいよロサンゼルスとサンタモニカ間の路線が完成したエクスポライン。懸案だった2拠点間の移動がわずか47分!終点のダウンタウン サンタモニカ駅からは観光地がすぐ目の前。

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メトロ オレンジ ライン

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ハリウッド周辺からロサンゼルス北部の町や、メトロリンクに乗り換えてベンチュラ カウンティー方面に行くのに便利な路線。一般の路面バスとは異なりオレンジライン専用道路を走る。

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メトロ パープル ライン

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現在は、ロサンゼルス ダウンタウンとコリアン タウンを結ぶ地下鉄。延長工事が進行中で、ウィルシャー プルバード沿いを進み、ビバリー ヒルズ、UCLA付近まで行く予定。レッドラインと一部区間を共有している。

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メトロ タップ カード

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メトロタップカードはメトロレール各線メトロバスメトロラピッドバスに乗車する際に必要になるICカード。メトロ タップ カードを存分に利用して、まるでローカルの人のようにロサンゼルスの街を移動しよう。

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メトロ エクスポ ライン

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現在は交通の要所7th St / Metro Center駅からCulver City駅までを結ぶ。延長工事も進んでいて2015年にはサンタモニカ中心部にまでつながる予定。完成すれば旅行者にとっては1日で訪れることができるエリアが広がる。

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メトロ レッド ライン

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ロサンゼルスの見所を多くカバーしていて、旅行者の利用頻度が最も高いと思われる地下鉄メトロ レッド ライン。写真はHollywood / Highland駅。地下鉄に乗らなくてもハリウッドに行ったら、この駅を見るだけでも価値あり。

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メトロ ゴールド ライン

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ロサンゼルス ダウンタウンからパサディナに向かうときに便利なゴールドライン。現在、延長工事中で2016年には東に5駅分ほど延長する予定。延長工事の完成後は更に東へ7駅分延長予定。

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メトロ ブルー ライン

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メトロリンクの中では最も古い路線。1990年オープン。7th St/Metro Center駅付近では地下鉄として運行し、そのほかの部分では路面電車になる。

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メトロ グリーン ライン

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車体が緑色という意味ではないグリーンライン。ロサンゼルス国際空港につながるフリーウェイ105に沿って敷設された線路を東西に走る。将来的な路線の延長も計画されている。

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メトロ シルバーライン

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ロサンゼルス周辺の市(City) 間の移動に使うことが多い短距離列車メトロレール(MetroRail)。8つある路線のひとつが、このシルバーライン。バス専用道路のおかげで渋滞する車を横目に110フリーウェイ、10フリーウェイもスイスイ。

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